Koska renkaat
kannattaa
vaihtaa?

Sääennuste, ilmastotieto ja tieliikennelaki yhdistettynä — yksi päivämäärä ja varmuusprosentti sinun kunnallesi.

Miten arvio muodostetaan

Tietolähde 01
α

Sääennuste 0–10 vuorokautta

Sovellus noutaa Ilmatieteen laitoksen avoimesta WFS-rajapinnasta kunnan sijaintia vastaavan Harmonie- ja ECMWF-ennusteen.

Tietolähde 02
β

Ilmastollinen jakauma

Yli 10 vrk:n päähän käytetään klimatologista Gauss-jakaumaa (kausi­vaihteleva keskihajonta ≈ 3–5,5 °C, hajonnan huippu kevät- ja syysekvinoksin ympärillä). Yön alin johdetaan vuorokauden keskilämpö­tilasta käyttämällä leveysasteen ja vuodenajan mukaista vuorokausi­amplitudia. Tienpinnan lämpötila arvioidaan 2 °C ilmalämpötilaa alemmas.

Tietolähde 03
γ

Tieliikennelaki 729/2018

§ 105: talvirenkaat marras–maaliskuussa, jos sää tai keli sitä edellyttää. § 106: nastarenkaat sallittu 1.11.–31.3., tämän ulkopuolella vain keli-poikkeuksella. Sovellus ei kysy rengastyyppiä, joten suositus noudattaa kalenteri­raamit nastarenkaiden mukaan — kitkarengaskäyttäjä voi halutessaan vaihtaa aikaisemmin talveksi tai myöhemmin kesäksi, jos oma arvio niin ohjaa.

Laskentamalli

Kuusi signaalia yhdistetään päivä­kohtaiseksi suotuisuus­indeksiksi.

  1. Turvallisuuskynnys +5 °C. Kesärenkaiden puoltaminen pivotoituu +5 °C keskiarvoon — tämän yläpuolella liukkaudesta johtuvien onnettomuuksien taajuus romahtaa.
  2. Yön alin +1 °C kynnyksellä. Tienpinta jäähtyy selkeinä öinä 2–3 °C ilmaa alemmas — yksittäinen pakkasyö ei estä vaihtoa, jos päivien keskiarvo on kelvollinen.
  3. Jäätävä sade ja lumi. Sade kylmänä yönä (≤ +3 °C) lisää kesärengasriskiä merkittävästi — yleisin yksittäinen onnettomuus­ajuri keväällä.
  4. Kauden mukainen hajonta. Ilmastollinen hajonta vaihtelee pitkin vuotta — ekvinoksien ympärillä päivien väliset erot ovat suurimmat.
  5. Epäsymmetrinen kynnys. Kesävaihto vaatii korkeamman suotuisuus­indeksin kuin talvivaihto — varovaisuusperiaate ohjaa talveen.
  6. Lain kalenteri­raja. Nasta­renkaat sallittu vain 1.11.–31.3. Sovellus ei suosittele vaihtoa näiden rajojen ulkopuolelle.
Säädata Ilmatieteen laitoksen avoin data. Harmonie (Scandinavia) ja ECMWF-ennustemallit. Lisenssi CC BY 4.0.
Kuntaluettelo Tilastokeskuksen kunta4500k-aineisto (geo.stat.fi). Kuntarajat ja koordinaatit lasketaan käännösaikaan. Lisenssi CC BY 4.0.
Säädösviite Tieliikennelaki 729/2018, voimaan 1.6.2020.
Vastuuvapaus Tulos on viitteellinen arvio. Lopullinen päätös on kuljettajalla; ajossa olevien renkaiden on oltava keliin sopivia.